кем используются вл 35 кв

 

 

 

 

В электросетевом строительстве при сооружении ВЛ 35-100 кВ используются стальные опоры или опоры из центрифугированного железобетона.В ЗАО "ВНПО ЭЛСИ" разработаны новые конструкции опор для воздушных линий электропередачи. Классификация воздушных линий электропередач. Сами воздушные высоковольтные линии электропередач делятся на несколько классов.В таких ВЛ используется напряжение 3-35 кВ, в которых протекают токи большой величины. Для проектов ВЛ, в которых разрабатываются и используются новые технические решения, в соответствии с "Указаниями о мерах по обеспечению7. Правила техники безопасности при эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше. На ВЛ напряжением 35 кВ применяют тросы сечением 35 мм2 на линиях ПО кВ — 50 мм2 на линиях 220 кВ и выше —70 мм2. /xtypoquote.Используется СИП в городах как обязательнаяпрокладка, как магистраль в сельских зонах со слабой плотностью населения На ВЛ 35 кВ должны применяться подвесные или стержневые изоляторы. Допускается применение штыревых изоляторов.На подходах ВЛ 220-330 кВ к подстанциям на длине 1-3 км и на подходах ВЛ 500-750 кВ на длине 3-5 км, если тросы не используются для емкостного Получить предложение по ВЛ 10кВ, ВЛ 35кВ .Распределительные воздушные линии 10 кв используются для подведения электрической энергии потребителям, а мощностью 35 кВ — для подачи напряжения на заводы, в организации и поселения, а также для соединения На участках ВЛ, подверженных интенсивному загрязнению, должна применяться специальная или усиленная изоляция и при необходимостиДля дистанционного определения мест междуфазовых замыканий на ВЛ 6—35 кВ должны быть установлены специальные приборы. рассматривать возможность перевода существующих ВЛ 35 кВ на напряжение 110 кВВ последние 1015 лет строительство ВЛ 500 кВ на железобетонных опорах составляло около 40 общего ввода новых ВЛ. На ВЛ 7501150 кВ используются металлические опоры. ВЛ 35 кВ подлежит обязательному обслуживанию, поэтому проектирование воздушных линий электропередачи такого класса подразумевает наличие ремонтно-производственных баз и ремонтно-эксплуатационных пунктов. Имеется воздушная линия 35 кВ, одна опора ж/б, другая анкерная угловая. Под линией проектируется дорога на насыпи, соответственно габарит не попадает в норматив. Как вариант рассматривается переход ВЛ в кабельную линию под проектируемой дорогой. 7.1.2. Воздушные линии электропередачи 35-220 кВ рекомендуется выполнять двухцепными с одновременной подвеской обеих цепей.

В городах ВЛ должны размещаться в отведенных для них коридорах, как правило, за пределами селитебной территории. Изоляторы воздушных линий: а — штыревой 6—10 кВ б — штыревой 35 кВ в — подвесной г, д — стержневые полимерные.Подвесные изоляторы (рис. 1.26, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше.

Рисунок 1. Изоляторы воздушных линий: а - штыревой 6-10 кВ б - штыревой 35 кВ в - подвесной г, д - стержневые полимерные.Подвесные изоляторы (рис. 1, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. Все видели ВЛ 35кВ довольно неприятное зрелище, унылые ж/б опоры, длинные траверсы, гирлянды изоляторов доказывают обывателюВ настоя-щее время строительство воздушных линий нормируется правилами устройства электро-установок, в частности, главой 2.5. Воздушные линии электропередачи.Подвесные изоляторы используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. Они состоят из фарфоровой или стеклянной изолирующей части, шапки из ковкого чугуна , металлического стержня и цементной связки. Нормы Технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кв.Примечание: В дальнейшем в тексте НТП ВЛ используются термины: - «проектирование ВЛ», «строительство ВЛ», «сооружение ВЛ» Воздушные линии электропередачи свыше 1 кВ — устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным при помощи изолирующих конструкций иНа ВЛ 35 кВ и ниже применяются подвесные или стержневые изоляторы. Распределительные ВЛ напряжением 35, 110 и 150 кВ (предназначены для электроснабжения предприятий и населённых пунктов крупныхНоминальное напряжение для линий постоянного тока не регламентировано, чаще всего используются напряжения: 150, 400 (Выборгская ПС Рекомендации по технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением 35 кв иПри проектировании ВЛ напряжением 35 кВ и выше помимо Рекомендаций по технологическому проектированию ВЛ также используются Различают воздушные и кабельные линии электропередачи. По ЛЭП также передают информацию при помощи высокочастотных сигналов, по оценкам в России используется порядка 60 тыс.ВЛ 1-35 кВ (ВЛ среднего класса напряжений). У многожильных проводов для ЛЭП используется другая маркировка, включающая обозначение двумя цифрами, записанными через дробькерамические штыревые одиночные изоляторы нашли большее применение на ВЛ до 1 кВ, хотя работают на линиях до 35 кВ включительно. На ВЛ 35 кВ должны применяться подвесные или стержневые изоляторы. Допускается применение штыревых изоляторов.На подходах ВЛ 220330 кВ к подстанциям на длине 13 км и на подходах ВЛ 500750 кВ на длине 35 км, если тросы не используются для Воздушная линия электропередачи (ВЛ) — устройство, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии поВ СНГ такой режим нейтрали используется в сетях напряжением 3—35 кВ с малыми токами однофазных замыканий на землю. Для ВЛ используются металлические, железобетонные и деревянные опоры.Железобетонные опоры из центрифугированного бетона кольцеобразного сечения применяют для линий напряжением 35, 110, 220 кВ. Железобетонные опоры из вибробетона В качестве провода на ВЛ 35кВ может использоваться как голый провод так и защищенный типа ЗАЛП, ПЗВГ и другие, с применением штыревых изоляторов на 35кВ, что дает преимущество ВЛЗ. 1.10. Срок службы ВЛ 0,4-20 кВ должен составлять не менее 40 лет, а для ВЛ 35-110 (220) кВ - не менее 50 лет. 1.11. Особые требования к воздушным линиям электропередачи для районов с экстремальными климатическими условиями Вл 35 кв с защищенными проводами стандарты, требования, зарубежная практика.В странах Северной Европы они используются с 1970х годов. Первоначально защищенные провода применялись только на линиях напряжением до 20 кВ, а с 1990х годов Рекомендации по технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением 35 кв иПри проектировании ВЛ напряжением 35 кВ и выше помимо Рекомендаций по технологическому проектированию ВЛ также используются На линиях 35-110 кВ крепление тросов к металлическим и железобетонным промежуточным опорам осуществляется без изоляции троса.Подвесные изоляторы (рис. 3.9, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. технико-экономические характеристики воздушных линий электропередачи 35—220 кв.Расчетные данные ВЛ 35—220 кВ со сталеалюминиевыми проводами. (на 100 км). Сечение провода, при 20 С, Ом. Рекомендации по технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением 35 кв иПри проектировании ВЛ напряжением 35 кВ и выше помимо Рекомендаций по технологическому проектированию ВЛ также используются 35 мм - на ВЛ 35 кВ в пролетах пересечений с железными дорогами общего пользования и электрифицированными в районах по гололедуНа подходах ВЛ 220-330 кВ к подстанциям на длине 1-3 км и на подходах ВЛ 500-750 кВ на длине 3-5 км, если тросы не используются для Линия 35 кВ тупиковая (чужая), на ней ПС 35/10 (моя) рядом еще одна (не моя) и далее ВЛ-10 (моя) и тоже тупик ,т.е. фабричные ТеПешки 10/0,4. Продолжение это магистрали или нет вопрос наверно больше философский. ОНТП ВЛ-78 "Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше".Участки земли и водные пространства охранных зон не подлежат изъятию у пользователей, но должны использоваться ими с обязательным соблюдением использовать преимущественно одноцепные ВЛ 35 кВ с питанием от разных ПС 110220 кВ или разных секций (систем шин) одной ПС.На ВЛ 750—1150 кВ используются металлические опоры. На линиях 35-110 кВ крепление тросов к металлическим и железобетонным промежуточным опорам осуществляется без изоляции троса.Подвесные изоляторы (рис. 3.9, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. Приложение 3. НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ 35-750 кВ. Приложение 4. ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ ПО ВЛ 35 кВ И ВЫШЕ. Главной задачей проектирования механической части воздушной линии (ВЛ) 35 кВ является проектирование линии электропередачи высокойДля ВЛ используются следующие типы опор: промежуточные, промежуточные угловые, анкерные угловые, анкерные концевые. ВЛ- 6кВ постепенно уходят в прошлое уступая место воздушным линиям 10кВ. Изоляторы данных линий обычно штыревые, но заметноФото 4. Деревянная опора ВЛ-35 кВ. Далее идут ВЛ-110кВ, 220кВ, 330кВ, 500 кВ, 750кВ. Используются только подвесные изоляторы. 1.1. Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ (НТП ВЛ) содержатПримечание: В дальнейшем в тексте НТП ВЛ используются термины: - «проектирование ВЛ», «строительство ВЛ», «сооружение ВЛ» где Sm5 -максимальная мощность нагрузки пятого года эксплуатации ВЛ, кВ А.Сопротивления линии 35 кВ длиной 21 кмСтепень загрязнения рассчитываемой трассы VI. Используется эффективная длина пути утечки изолятора ОАО «ПРОМиК» были запроектированы несколько кабельных линий и кабельных вставок в ВЛ 35-150 кВПо проекту кабельной вставки в ВЛ-150 кВ Л-12А в качестве переходного пункта кабельной линии в ВЛ использовался металлический портал с двумя траверсами. По Постановлению Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. 160 устанавливаются следующие охранные зоны для ВЛ-35-1150кВ: 15мНа железобетонных опорах воздушных линий (ВЛ) информационные знаки могут быть нанесены непосредственно на поверхность бетона. То есть в случае реконструкции ВЛ 6 кВ рекомендуется переводить ее на 10 кВ, ВЛ 10 кВ на 20 кВ, а при соответствующем обосновании и на 35 кВ. Такая тенденция понятна и связана с постепенным и неуклонным ростом энергопотребления. Характеристики компактности ВЛ. Расстояние между крайними проводами на ВЛ 35 кВ. Типовая опора П35-2В.Используется спе-циальный ОПН с усиленной заделкой нижнего фланца. Свободный конец ОПН соединяется че-рез отделитель с проводом (отделитель Опоры ВЛ 35 кВ, 110 кВ промежуточные устанавливаются на прямых участках трассы ЛЭП.Для защиты воздушных ЛЭП от атмосферных перенапряжений, возникающих при грозовых разрядах в линию или вблизи неё, применяют грозозащитные тросы или разрядники, которые На линиях 35-110 кВ крепление тросов к металлическим и железобетонным промежуточным опорам осуществляется без изоляции троса.Подвесные изоляторы (рис. 3.9, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше. В России защищенные провода среднего класса напря-жения начали применяться относительно недавно.Если в сетях до 20 кВ минимальное междуфазное расстояние равнялось 400 мм, то для ВЛ на 35 кВ это расстояние составляет до 600 мм при Воздушная линия электропередачи (ВЛ) — устройство, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии по проводамВ России такой режим нейтрали используется в сетях напряжением 3-35 кВ с малыми токами однофазных замыканий на землю. На линиях 35—110 кВ крепление тросов к металлическим и железобетонным промежуточным опорам осуществляется без изоляции троса.Подвесные изоляторы (рис.

9, в) используются на ВЛ напряжением 35 кВ и выше.

Недавно написанные: